Impreza odbywa się na torze testowym Fiat Auto Poland, przy ulicy Oświęcimskiej w Bieruniu koło Tychów (woj. Śląskie). Jadąc od strony Tychów ulicą Oświęcimską, należy kierować się starą drogą na Bieruń w kierunku Oświęcimia. W miejscowości Bieruń mijamy po prawej stronie stację obsługi Auto Partner (ul. Oświęcimska 300) a po lewej salon samochodowy Auto-Hit. Dalej jedziemy prosto na najbliższym skrzyżowaniu. Po ok. 400 metrach, zaraz za przystankiem PKS, skręcamy w prawo w prostopadłą drogę utwardzoną. Wjazd na tor przez niebieską bramę. W okolicy umieścimy znaki informacyjne, które pomogą w bezproblemowym trafieniu do celu.
Tak, w tym roku przewidujemy możliwość odpłatnej opieki specjalistycznej i wyżywienia dla najmłodszych. W celu zgłoszenia zapotrzebowania oraz ustalenia szczegółów, prosimy o możliwie wczesny kontakt z organizatorem.
Nie, można startować samodzielnie. Jest to indywidualny wybór kierowcy.
Maksymalnie dwie, tzn. kierowca i pilot. Nie jest możliwe przewożenie osób na tylnych siedzeniach.
Np. są to popularne w Imprezach i Evo: Toyo R888, Toyo T1R, Bridgestone RE050, Bridgestone RE070. Każda taka opona posiada na bocznej ściance oznaczenie E. Jeśli oponę opisano określeniem "not for highway use" lub "for competition purpose only" to znaczy, że nie jest ona dopuszczona do ruchu drogowego i nie może być stosowana w kategoriach Debiutant oraz Amator. Ponadto nacięcie opony sportowej slick nie powoduje nadania jej statusu dopuszczenia do ruchu drogowego.
Tak, każdy wjazd na próbę sportową musi odbywać się w prawidłowo zapiętym kasku, zarówno podczas zapoznania jak i przejazdów na czas. Ten obowiązek dotyczy kierowcy i pilota. Nie oczekujemy homologowanych kasków, dopuszczone są wszystkie stosowane w sporcie samochodowym i motocyklowym ? otwarte lub zamknięte. Prosimy jednak o rozsądne traktowanie tematu własnego bezpieczeństwa, czyli nie używanie kasków typu ?ORMO? czy o niedopasowanym rozmiarze.
Standardowe wyposażenie przewidziane przez Kodeks Drogowy, w szczególności sprawna gaśnica. Niezbędnymi elementami wyposażenia są również trójkąt bezpieczeństwa, apteczka oraz kamizelka odblaskowa. Pasy bezpieczeństwa są obowiązkowe a ich używanie zgodne z przeznaczeniem jest konieczne podczas każdego wjazdu na tor.
W pobliżu miejsca imprezy znajduje się kilka hoteli o dobrym standardzie i w przyzwoitej cenie. Szczególnie polecamy:
Nie ma takiej możliwości, akceptujemy wyłącznie przelewy wykonane na minimum tydzień przed imprezą, tzn. zaksięgowane najpóźniej w dniu 28.08.2009 r.
Na start w imprezie należy przewidzieć ok. 30 litrów paliwa. Najbliższa stacja Shell (V-Power Racing) znajduje się 8 km od toru Fiata, przy ul. Oświęcimskiej 25 w Tychach a stacja BP (Ultimate 98) jest w odległości 9.5 km, na rogu ulic Katowickiej i Oświęcimskiej, również w Tychach.
Nie, jedyną formą zapoznania z trasą jest oficjalny przejazd w kolumnie za samochodem organizatora, który będzie wykonywany przed rozpoczęciem zawodów.
Maksymalnie dwóch kierowców w jednym zgłoszonym samochodzie. Stawka wpisowego jest liczona dla startującego, więc w tym przypadku należy dwukrotnie wnieść opłatę. Dwaj kierowcy zgłoszeni jednym samochodem otrzymają dwa różne numery startowe ? w miarę możliwości odległe od siebie, żeby ułatwić im przygotowania do kolejnych przejazdów.
Tak, oczywiście. Wymagamy jedynie podpisanego oświadczenia posiadacza samochodu, czyli zgody na użytkowanie w imprezie sportowej - do pobrania w dziale ZGŁOSZENIA, uzupełnionej o kserokopię dowodu osobistego właściciela.
Do startu jest potrzebna ważna polisa OC i aktualny przegląd techniczny samochodu. Ponieważ większość polis Następstw Nieszczęśliwych Wypadków wyklucza udział w imprezach sportu samochodowego, przygotowaliśmy specjalną polisę grupową. Składka jest zawarta w kwocie wpisowego a suma ubezpieczenia wynosi 50 000 zł za uczestnika (kierowca lub pilot).
Nasi mechanicy dołożą wszelkich starań, żeby pomóc każdemu kierowcy, który zgłosi się z problemem mechanicznym. Będziemy również ? w miarę mocy przerobowych ? wymieniali koła.